Цепные стяжки
Грузоперевозки – это часть рабочего процесса на производстве, в продажах и бытовых переездах. Чтобы ценные вещи при перемещении не пострадали и не потерялись по дороге, их закрепляют к платформе. В строительной, транспортной, железнодорожной и судоходной областях особенно необходимы гарантии целостности груза и надежной фиксации в транспорте. Это могут обеспечить цепные стяжки. Что это такое, как используется, и где можно приобрести качественное крепежное оборудование? Подробнее обо всем – далее в статье.
Виды и особенности цепных стяжек
Цепные стяжки изготовлены из закаленной кованой стали высокого класса прочности в соответствии с европейскими стандартами EN 818-2. Цвета изделий: красный, желтый и зеленый. Различают два типа: натяжной и храповый.
Внешний вид стандартной конструкции – отрезок стальной цепи с крюками на концах. Используется для закрепления особо тяжелых грузов прямой растяжкой.
Цепная стяжка для повышенной надежности оснащена храповым механизмом (рэтчетом). Это помогает отрегулировать силу фиксации груза. Крюки с фиксатором (защелкой) на концах стальной трубы предотвращают вероятность соскальзывания и потери транспортируемых объектов.
Талреп – единственный вид стяжного оборудования, который может использоваться не только для крепления, но и перемещения грузов. Это особенно удобно при работе с рыболовным тралом.
Цепная грузовая стяжка (рэтчет) используется для крепления многотонных предметов к открытой платформе с помощью цепей и крюков. Чаще всего применяется при перевозке спецтехники военного или сельскохозяйственного назначения. Также крепежные конструкции обеспечивают надежное сцепление с транспортной основой.
Сфера применения цепных стяжек
Чтобы эксплуатация оборудования происходила безопасно и надежно, рэтчеты должны быть: промаркированы, обязательно с предохранительными элементами, а крюки – с достаточно широким зевом и с защелками, во избежание соскальзывания груза.
Цепные стяжки активно используются для транспортировки:
- особо тяжелых грузов;
- спецтехники;
- древесины;
- в авиационных, железнодорожных, морских и сухопутных грузоперевозках.
Рэтчет предназначен для регулируемого закрепления груза на любом виде платформы. Управлять изделием можно одной рукой, не применяя физической силы. Использование крепежных конструкций повышает производительность на 40 %, что экономит не только время, но и затраченные усилия на подготовку к отправке.
Критерии выбора
Каждый тип крепежных конструкций имеет разную мощность нагрузки. На этот параметр влияет и калибр (диаметр цепи), который обратно пропорционален классу стали. Средний вес, который считается рабочим для изделия – 20 тонн.
Конструкция состоит из необходимых компонентов:
- натяжитель цепи (рэтчет) – длина до 3,5 метров;
- крюк с замком – ширина «зева» 2 мм;
- цепь в базовой комплектации – до 5 метров;
Цепные стяжки для крепления груза с храповиком доступны для изготовления по индивидуальному заказу. Есть возможность выбрать длину, калибр и максимальную рабочую нагрузку до 33 тонн. Все изделия должны соответствовать требованиям и пройти испытания на прочность. Маркировочная бирка на каждой крепежной конструкции – свидетельство проверенного качества.
Компания «Takelaj.md» уже много лет работает в сфере грузоподъемных изделий. Заказать и купить цепные стяжки для крепления груза можно по телефонам на сайте.