Канаты светлые без покрытия
Канаты без дополнительного покрытия - тросы, у которых отсутствует оцинкованная или нержавеющая оболочка. Канаты такого типа выступают в роли тросов для подвешивания груза, являются частью специального оборудования, которое требует интенсивной эксплуатации стальных тросов.
Под понятием «интенсивное использование» подразумевается каждодневная или частая эксплуатация грузовых механизмов, оборудованных стальными канатами. При подобном применении изделий необходимость в дополнительной ПВХ оболочке отпадает, поскольку регулярная эксплуатация в разы сильнее воздействует на конструкцию стальных канатов в сравнении с агрессивной внешней средой. Тросы без полимерного покрытия изнашиваются быстрее в цехах с высокой температурой, либо при использовании оборудования под прямыми солнечными лучами или его эксплуатации в среде с повышенной влажностью.
Отсутствие наружной оболочки может быть компенсировано специальной обработкой канатов. Достигается это путем нанесения на сердечник или волокна троса специальной смазки. В зависимости от того, какая часть конструкции троса прошла обработку смазкой, канаты бывают:
- БС (А0) – сухие тросы, в конструкции которых используются сердечник и канатные волокна без дополнительной обработки.
- БНС (А1) – изделия без наружной обработки. В таких канатах сердечник пропитывается смазочным материалом, а наружный слой остается сухим.
- СМ (А2) – тросы данного класса представлены пропитанным и сердечником, и канатными волокнами.
Сфера использования светлых канатов без покрытия
Основными сферами использования светлых тросов без дополнительного защитного покрытия считаются грузоподъемные и грузозахватные механизмы. В таком грузовом оборудовании приемлемо использование следующих типов крановых тросов:
- ГОСТ 2688-80 – тросы предназначены для кранов, для манипуляторов и другого оборудования, посредством которого можно поднимать и перемещать груз.
- ГОСТ 3077-80 - трос для подъемника, подвешивания строительных люлек и другом оборудовании лифтового хозяйства.
- ГОСТ 7665-80 – в канатах данного класса используется металлический сердечник, что делает изделие подходящим для кранов, для манипуляторов и другого грузоподъемного оборудования.
- ГОСТ 7668-80 – изделия для автокранов и грузовых механизмов. Тросы ГОСТ 7668-80 подходят для производства стропов.
- ГОСТ 7667-80 – крановые канаты этого типа используют в грузовом транспортном оборудовании и дорожных машинах.
- ГОСТ 7669-80 – тросы высокой прочности, но низкого показателя гибкости. В основном используются в экскаваторной технике.
- DIN 3071 – многопрядный и малокрутящийся канат, который преимущественно используют в технике, предназначенной для работы на большой высоте. Тросы DIN 3071 используют для кранов и другой грузоподъемной техники.
Применение грузовых канатов для автокранов, для манипуляторов и другой грузоподъемной техники возможно при условии, что показатель стойкости изделия меньше соотношения разрывной силы к коэффициенту натяжения троса. Также важную роль играет деформация коэффициента прочности, на который влияет ряд факторов: тип привода механизма и его работоспособность. Если светлый канат без покрытия используется на автокране с особым автоматическим приводом, важно учесть, что у спецтехники должен быть показатель прочности при ослабленном режиме – свыше 5 единиц, при усиленном – свыше 6.
